Бугурт, как вид искусства, оставил о себе только лишь тёплые воспоминания, но как зимне-весеннее мероприятие он нас слегка заморозил. Не трудно себе представить, каково было участникам манёвров в их броне из стали. Но лучше было не представлять, чтобы не мёрзнуть ещё сильнее.
Просмотр получился скомканный, поскольку организаторы объявили 30 минутный перерыв, который мы решили провести где-нибудь в тепле. Нашли на Митинском Радиорынке (где я оказался 7 марта 2010-го впервые) кафешку, там зависли, принимая пищу и горячие напитки. Замечу, что всё же горячие, а не горячительные.
Когда мы вернулись к полю брани, то загон для боёв уже был разобран, ну и, собственно, объявленного продолжения мы так и не увидели. Похоже, никто особо и не расстроился. Фотографии были сделаны, видео записано, так что провалом гостевое мероприятие считать ну никак нельзя.
Побрели к метро, по дороге сделав вывод о том, что Митинский Радиорынок ближе к станции Волоколамская, нежели к станции Митино. Тем не менее, Волоколамская пустует, а на Митино — довольно людно… очень странно. Что же касается станции Мякинино, то её до ума довели. В этом мне удалось убедиться самому воочию. Однако, во время фотоохоты «Метро Вчера-Сегодня-Завтра. Второе Погружение» Дато это озвучивал. То есть фотографии с бетонными колоннами — это нынче раритет. Колонны на Мякинино закрыли стальными листами, и станция уже не выглядит последствием ядерной войны.
Станции метро я упомянул не случайно, поскольку дойдя до Волоколамской, в метро мы не спустились. Пошли сначала поглядеть на холм с ёлочками, что расположился с тыльной стороны северного вестибюля, поняли, что погода разгулялась, и решили пройтись пешком до Митино. В наших мероприятиях идея ДБТ всегда имеет место, разве что, не всегда столь масштабно, как в одноимённых походах, связанных с маршрутами веток метро.

Тренировочное построение

Про газету сказал. Теперь можно двигаться дальше. Я ожидал увидеть толпу, и ожидания мои оправдались. Когда я пришёл на станцию Сретенский Бульвар, то в центре зала уже, явно, прослеживалось аномальное увеличение пассажиропотока, хотя на часах было лишь 11:35. Среди прочих мне удалось отыскать Женяя, который, похоже, отвечал уже кому-то на вопросы. Как только на горизонте появился я, то первым вопросом, которым меня встретили был: «На какие законсервированные станции мы сегодня попадём?» Мне ничего иного не оставалось, как тут же внести ясность словами: «Никакие. Кто же нас туда пустит?» После этого моментально из поля зрения скрылись трое или четверо. Как следствие такого отношения хочется сказать: «Господа, если вам интересно всё, что находится за гранью секретности — идите работать в спецслужбы, они вас с радостью примут». Тем не менее, любой отсев был в тот день мне на руку. Нужно было как можно быстрее обустроить для себя дружественную обстановку, в которой было бы приятно и легко работать.

Участники фотоохоты “Метро Вчера-Сегодня-Завтра. Второе погружение” близ электродепо Калужское. Фото от Дато “Беркута”

Участники фотоохоты “Метро Вчера-Сегодня-Завтра. Второе погружение” близ станции Новые Черёмушки. Фото от Дато “Беркута”

Накануне вечером я поделился с Jenyay ‘ем своими переживаниями на предмет того, что мне страшно водить за собой огромную толпу по метро, ибо нас просто оттуда выгонят. Женя, конечно, сначала отшутился, сказав, что посидеть в обезьяннике пару часов — это не так страшно, и посоветовал захватить паспорт. Вслед за этим последовал совет, который помог мне принять решение. Я сообразил, как сделать хорошо себе, окружающим и Московскому метрополитену. Товарищ сказал, что покуда народа соберётся много, можно будет начать с прогулочной части к Достоевской и Марьиной Роще, в этом случае проблем с толпой в метро не возникнет, да и добрая половина пришедших отсеется, поскольку не привыкла к длительным прогулкам. Благодаря совету в голове созрела корректива маршрута фотоохоты, согласно которой он был проложен в лучших традициях проекта “Разведка Местности” — дворами, да подворотнями. Так что, Женяй, я невероятно признателен тебе за помощь в планировании мероприятия.
Да, кстати, в этом посте я как раз и хотел рассказать про маршрут следования, вспоминая о том, как набросилась на меня какая-то неуравновешенная дамочка. Со словами:

— Расскажите программу вообще. Зачем Вы даёте 10-15 минут на осмотр станции? Я тут живу, чего я тут не видела? Дальше куда?
— Дальше по плану Калужская.
— А там чего смотреть? Я там раньше жила. Дальше то что?

Постепенно пришлось изложить программу мероприятий для вездесущей мадамы. Честное слово, мне было даже смешно её слушать. Она набросилась на меня с такими предъявами, как будто бы я был ей что-то должен. Ну, раз вся Москва известна, так чего приходить и качать права? Принципиально новое никогда не покажешь на бесплатном мероприятии, где ведётся обмен личными наблюдениями, но ведь есть же люди, которые за таким обменом опытом и приходят, и именно на таких людей я и делаю ставки, и такие люди выделились, в итоге, из этой огромной толпы. С публикой, которая продержалась до Третьяковской, мне было уже очень приятно работать. Этими людьми задавались интересные вопросы, а не унылые предъявы, как это было в самом начале. Хотя, на самом деле, по дороге к Калужской мне тоже задавались адекватные вопросы, но в вагоне на перегоне на них было не очень удобно отвечать из-за шума.
Вопросы и люди — это, пожалуй, отдельная тема прошедшей фотоохоты. Сейчас же, наконец, я перейду, непосредственно, к исполненному маршруту, чтобы дать возможность читателям понять в какой момент мы гуляли близ Калужской, а в какой момент оказались на Маяковской, и добрались ли вообще до Достоевской и Марьиной Рощи.

1-я подземная часть. Сретенский Бульвар — Чистые Пруды — Тургеневская — Калужская

1-я уличная часть. Калужская — Новые Черёмушки. Посмотреть подробнее

2-я подземная часть. Новые Черёмушки — Третьяковская — Новокузнецкая — Маяковская

2-я уличная часть. Маяковская — Ресторан Метро — Ростикс — Маяковская. Посмотреть подробнее

3-я подземная часть. Маяковская — Театральная — Площадь Революции — Электрозаводская — Акварель* — Арбатская — Боровицкая — Меделеевская.
* Большим жёлтым кругом обозначено ожидание Акварели в 1 час и 20 минут

3-я уличная часть. Менделеевская — Достоевская — Марьина Роща — Рижская [Савёловская]. Посмотреть подробнее

С чего бы начать? День для меня был просто возможностью выплеска информации в массы. Сейчас я просто рад оказаться дома в кресле, перед экраном монитора с чашкой зелёного чая. Устал. Причём впервые устал не физически, что, в принципе, после фотоохоты — нормальное явление, а эмоционально. Но это приятная эмоциональная усталость. Мне удалось разгрузиться от какого-то хаотичного потока мыслей и теперь я готов к получению новой информации. Не удивлюсь, если завтра удастся состряпать вторую статью для весенней конференции. Я не знаю, как смотрелась со стороны моя любительская экскурсия, но мне кажется, что я вышел из сложившейся ситуации достойно и без потерь.

Теперь о главном. Пресса до сих пор остаётся основным распространителем информации. Есть газетные статьи, которые просто нужно запихивать в рамочку и выставлять в домашнем уголке почёта, чтобы показывать всем и каждому. Как мог получиться такой испорченный телефон? - Это только одному Богу известно. Замена всего лишь одного слова другим уже повлекла за собой разночтение. Вместо “закрытых станций” автор написал “законсервированные станции” и понеслось… пришедший народ, натурально, подумал, что мы попадём на законсервированные объекты типа станции “Стадион Спартак” (экс Волоколамская на ТКЛ) или “Троице-Лыково”. Но как можно рассчитывать на такое от бесплатной экскурсии? Можно же было хоть на миг усомниться, что дело тут не чисто и кто-то врёт. Я посчитал своим долгом указать на то, что газета врёт, поскольку имелось в виду одно, а воспринято это было, как другое. Таким образом, товарищи, нужно бережнее относиться к используемой терминологии. На счёт всех остальных моментов объявления, я считаю, что смог их максимально осветить именно в том виде, в котором и задумывал.

Статью я, в принципе, нашёл в Интернете, на сайте газеты, которую мне любезно презентовали. В этом посте я не могу не привести скан, ибо так, нагляднее, что ли, будет.
На этой фотоохоте были, в основном, положительные моменты, ну и, парочка моментов, которые меня обескуражили. Тем не менее, я искренне доволен и обо всём расскажу в деталях максимально быстро. Это будут, в основном, текстовые посты, а фотоотчёт появится, как только Jenyay и другие участники фотоохоты пришлют мне свои фотоматериалы, чтобы я мог, опираясь на них, составить наиболее полную картину прошедших событий. Фотоотчёт всецело зависит от материалов моих коллег, поскольку я за всю фотоохоту не сделал ни единого кадра. От меня хотели получить экскурсию, и я сделал ставку на болтологию. Мне казалось, что если бы я, как лидер, ещё тратил время на фотографирование всё и вся, то это вызвало бы негодование. Да и окружён я всё время был благодарными слушателями, и не нашлось возможности фотографировать именно так, как мне нравится — без людей на первом плане. В ожидании фотографий, я готов поделиться эмоциями и впечатлениями, а также выставить фрагменты наземного маршрута и маршрута метро. Будет много текстовой информации, ибо мне есть, что рассказать.

P.S.Ну, а когда вернётся товарищ Juganin с родины, думаю, выберем с ним какой-нибудь погожий денёк, чтобы повторить сей замечательный маршрут и чтобы я, всё-таки, смог пополнить свой личный городской фотоархив, чего сегодня не случилось, но позиции для панорам в голове я для себя отметил.

Марьино и дополнительная часть программы

Оказавшись в районе Марьино, мы чуть ли не бегом бежали вдоль по улице Перерве, навстречу пункту общественного питания под названием МакДональдс. И, тем не менее, не смогли пройти мимо очередного креатива на бойлерной, вернее, не мы, а я не мог пройти мимо, а товарищей попросил набраться терпения и смириться с моим увлечением, связанным с коллекционированием подобного рода творчества. Изображено было религиозное сооружение, осмелюсь предположить, что Николо-Перервинская Обитель в чьём-то, отчасти, абстрактном видении, но я запросто могу ошибаться.
И ведь стоило нам отойти, буквально, на пару шагов от этого креатива, как был замечен другой, не менее ценный. Похоже, что мы наткнулись на клуб любителей автомобилей ГАЗ (Газелей, Волг и прочего гоВла). Сам по себе факт обычный, и можно только уважить любовь участников этого клуба к автомобилям от отечественного производителя, но название… «Клуб Газулька»… у меня почему-то ассоциируется, напрямую, с козюлькой, то есть козявкой, в этом духе. Из серии анекдота про Запорожец, «чем думали — туда и поставили». Вот и хочется спросить, как плывёт ваша яхта, столь небрежно уменьшительно-ласкательно названная? Впрочем, чему я удивляюсь, когда с экранов телевизоров доносится сплошной «Калгон», который настолько развился за счёт средств покупателей, что уже и «Калгонит»… рекламирут.
А более ничего интересного нам не встретилось. Мимоходом пробежали мы все те бульвары, которые я планировал обойти с особым к ним вниманием. В самом начале улицы Перервы, кстати, заметили мы кафешку, которую я в Интернете тоже находил и планировал её, как запасной вариант. Называется сие «В гостях у Лёни». Выглядит, кстати, солидно, но мы туда заходить не стали, ибо на МакДональдс уже настроились.
Долго ли, коротко ли, но добрались мы, в итоге, до МакДональдса в Марьино, и, как обычно, очередям там не было разумного предела, да все места были заняты. По стандартной схеме — разделились. Часть из нас отправилась на бронирование столиков, а часть — на кассы. В общем, здесь особых проблем не возникло, разве что очереди отстаивали, как первый, так и второй отряд, но схема действий в МакДональдсе на тот момент ещё была относительно новой и требовала своих корректив.
Очень удачно мы попали на так называемые “Русские Недели”. Бутерброд “Биф-а-ля-Рус” просто поразил меня своим вкусом и идеей. Я описать не могу все оттенки вкуса, это просто… неповторимо… это только надо пробовать, чтобы понять всю прелесть. Конечно, как истинный ценитель всяческих кетчупов и соусов, я сейчас говорил именно о соусах, но на этом будерброд не заканчивается, не так ли? Очень и очень креативным шагом со стороны МакДональдса стало применение булок, изготовленных по рецепту настоящего русского чёрного хлеба. Изумительно, я остался в восторге от того обеда. И, вроде бы, МакДональдс… считается нездоровой пищей, но истинные ходоки могут себя этим баловать. Мы ходим много и сжигаем при этом больше калорий, нежели потребляем, такова часть задумки всех пешеходных проектов — держать себя в форме и питаться в своё удовольствие.
После обеда нам предстояла дополнительная часть, на которую, в принципе, согласились все, кроме Alexey’а — он направился из Марьино в сторону дома, а мы же взяли курс на Братеево, чтобы поглядеть на стройплощадки станций Борисово, Шипиловской и Зябликово.
5-го декабря 2009-го Москва готовилась ко встрече с настоящей зимой. И если до этого держалась относительно тёплая погодка, то в тот день холода стали ощутимее. Как только мы начали восхождение на Братеевский мост, первые же порывы ветра заставили меня сменить кепку на шапку. Все сомнения были тут же развеяны — наступила зима и свидетельствовали об этом все лужи на Братеевском мосту, которые покрылись ледовой коркой. Лишь после того, как мы сошли с моста на улицу Борисовские Пруды, жизнь как-то стала легче — внизу было уже не так холодно.
Вывеска на фонарном столбе гласила, что до Каширского шоссе ровно 2 километра. Уж не знаю, почему мы тогда прицепились к этой вывеске? Возможно, это была подсознательная проверка зрения присутствующих, но, тем не менее, она была не случайна. Мы хотели завершить фотоохоту на станции Красногвардейской, однако, маршрут резко изменился, когда мы оказались возле стройплощадки станции Борисово. По плану её должны открыть в декабре 2010-го, если не произойдёт каких-то непредвиденных потрясений, хотя, в принципе, строительство там проходит своим чередом и уж, поверьте мне (а я следил за тем, как строили Митино), из этого к декабрю можно сделать конфетку. Но не буду отвлекаться на будущее Московского Метро, ибо я и без того о нём очень часто говорю.
Итак, в темноте окрестных парков я заметил Храм и вспомнил, что ведь когда-то хотел к нему сходить, посмотреть, ибо даже издалека он выглядит внушительно и монументально. В итоге, спросив своих спутников о том, готовы ли они проделать путь к Каширскому шоссе, и получив на это их согласие, я тем самым изменил плановый маршрут. Дополнительная часть, она на то и дополнительная, что есть в ней доля случайности, где не только участники узнают что-то новое, но и я сам познаю новое — этим она и ценна.
И как ни крути, а получился у нас-таки тогда путь к Храму, к другому, правда, но уж очень символично. Дато отметил, что на месте этого Храма на Каширском шоссе (официально он носит название Храма Живоначальной Троицы на Борисовских Прудах) была расстреляна царская семья. Дальше, кстати, именно Дато стал нашим провожатым, ибо фотоохота теперь должна была закончиться не у станции метро Красногвардейской, а у Царицыно. Неким хитрым велосипедным маршрутом, под руководством Дато, мы приблизились к Царицынскому парку, а вскоре очутились и у станции Царицыно. Любопытно, но по дороге Павел “LOST” вспомнил про близящийся Конец Света 2012-го года, рассказав нам миф про астероид Нибиру, который должен сотворить с Землёй своё чёрное дело. Дабы развеять обстановку, предложил я Павлу организовать собственную экскурсионную программу, посвящённую Концу Света, при этом собирать людей в центре зала какой-нибудь станции метро с табличкой “Ждём Нибиру!” Душевненько, помнится, тогда мы над этим посмеялись, но больше всего угарел Jenyay , похоже, такая затея ему понравилась больше, чем листочек в метро с надписью “Путь к Храму”. Вот такие вот у нас, порой, креативные идеи рождаются на фотоохотах. А кто-то, ведь, до сих пор продолжает считать наши мероприятия пустой тратой времени.

54
Креатив в Марьино