“Люди, может быть, не поедем в Зеленодольск? Там, правда, кроме зелени смотреть не на что. Вы не хотите в Раифу?”, — какими-то такими спешными репликами нас встретила в тот день Эллина. Да… мне нечего было сказать, а Айрат… в, общем, было видно, что он уже с трудом сдерживает популярный в настоящее время жест *facepalm*. Он сказал тогда: “Вы — гости, решайте”. После опроса группы мне стало ясно, что в принципе, никто из присутствующих не против посещения Раифского монастыря, более того, за ними был замечен настрой из серии: “Да, собственно, куда отвезёте, там и погуляем, ибо мы здесь впервые и нам всё равно, где гулять”.
После принятия не столь ответственного, но всё же, решения, мы отправились к остановке маршруток, расположившейся по другую сторону ЦУМа. Ещё капля сомнений… которую из маршруток выбрать: Зеленодольск, Раифа, а, может быть, Волжск? Нет, всё же, Раифа. Мы сели в маршрутку и поехали. В дороге Айрат поделился со мной разочарованием в произошедшем. Я, конечно, не мог не согласиться с тем, что Эллина поступила очень “красиво” во всех отношениях, но прокомментировал ситуацию как реализацию плана “Б”. В принципе, Раифа накануне поездки рассматривалась мною в качестве объекта Фотоохоты, ибо с Лимпопо мы были там достаточно давно… да и тогда у меня была лишь мыльница… кстати, панорамы снимать в ту пору я не умел… в общем-то, поездка в Раифу за панорамами занимала своё особое место в моём ToDo-списке (список неотложных дел).
Хочу сделать небольшое лирическое отступление. Одна из первых моих поездок в Казань с Лимпопо, действительно, включала в себя посещение Раифского монастыря, но тогда Айрат отвёз нас на машине. Не скрою, было достаточно комфортно, но если бы вы спросили меня: “Как добраться до Раифы?”, — я не смог бы ответить на этот вопрос. Я и сейчас без подглядывания в Интернет-источники не смогу отметить на карте то место. Вот он, основной минус перемещения на транспорте, — дорога не запоминается (если ты не водитель, конечно), а так — чОртовски удобно.
Эллина и её муж также не до конца представляли, где находится нужный поворот на Раифу, но коли они рулили ситуацией, в бой пошёл Илья, в смысле, мы командировали его к водителю маршрутки, дабы он договорился о запланированной остановке у нужного поворота. Таким образом, где надо нас выгрузили и, начиная с этого момента, мой личный фотоархив стал пополняться новыми фотографиями.
Спонтанности не было предела в тот день. Айрат, с точки зрения автолюбителя, напророчил нам каких-то 20 минут пешего хода до Раифы, но первый встреченный нами плакат про путь к Раифскому поселению несколько рассеял миф о 20 минутах ходьбы:

— Эм… Айрат, пять километров это несколько больше, чем на двадцать минуть… мы где-то час будем идти. - Сказал я, подготавливая группу к новому испытанию.
— Да нет, меньше, нам же не само поселение нужно, а монастырь. Он ближе. - С невозмутимым спокойствием ответил Айрат.

И это невозмутимое спокойствие заставило поверить, что путь наш будет, действительно, несколько короче. Но в тени многолетних сосен, вдоль пыльной дороги, да по узкой обочине мы шли довольно долго, и, в какой-то момент, Айрату пришлось признать, что идти к монастырю дольше, чем ему казалось. А я в какой-то момент поставил себя на место паломника, который несколько веков назад проделывал не меньший путь, желая посетить святыню. Это заряжало меня. Не важно, что помыслы паломника расходились с моими, но цель была одной и той же, она путеводной звездой манила к себе, закаляя силу воли.
Наконец-то добрались. Первое, что мы сделали — это изучили расписание автобуса. Если мне память не изменяет, до ближайшего оставалось либо два, либо три часа (про один нам сказали “аборигены”, другой, часом ранее, был прописан в расписании), поэтому времени для осмотра достопримечательностей у нас было более, чем достаточно.
Первым делом мы решили поесть, в связи с этим заглянули в первую попавшуюся и, вероятно, единственную кафешку тех мест, но… кроме пирожков, йогуртов, соков, вод и шоколадок ничем существенным она не могла порадовать своих посетителей. Такой, знаете, экскурсионный вариант, позволяющий экскурсантам, путешествующим на автобусах, немного перебить голод перед плановым обедом. А мы… мы, действительно, оказались в ситуации средневековых паломников, которые за “скромнастию сваею” и корочке хлеба со стаканом пресной водицы будут рады.
В общем, перебившись парой шоколадок, мы пошли на осмотр главной достопримечательности и её окрестностей. Для начала предприняли попытку обойти монастырь вокруг. Сделать это не получилось, поскольку с тыла, у самой монастырской стены, было организовано поселение. Средь участков бродить — не лучшее решение, мы повернули назад. В том, что мы наткнулись на тупик не было абсолютно ничего удивительного, — навигатор Jenyay ‘а упорно показывал, что мы идём не по берегу озера, а по самому его дну. “Вот это прикол!”, — как сказал бы один из многочисленных персонажей популярной в настоящие дни Интернет-передачи “+100500”. Но огрехи множества карт для навигаторов вне городов — это отдельная тема для философских размышлений.
Территорию монастыря и его объекты мы старались осматривать максимально неспешно, но даже при этом условии у нас получилось осмотреть всё и сфотографировать необходимое достаточно быстро. Уже не знали, чем себя занять в ожидании автобуса. Я даже выполнил несвойственное для себя действие — испил воды из местного родника, хотя, удерживая за основу горький опыт отца, который однажды сильно отравился водой из колодца, стараюсь не пить воду, которая не проходила предварительной термообработки или фильтрации. На этом запас идей иссяк — мы уже просто грелись на солнышке, сидя на лавочке. В общем, как только мы дождались Эллину и Илью, занятых посещением храмов, тут же уговорили их на то, чтобы начать выбираться из Раифы.
До “точного” автобуса оставался час и двадцать минуть, возможный автобус должен был прибывать уже через двадцать минут, и мы поспешили на остановку. Как выяснилось, зря. Возможного автобуса в указанное время (и минут десять спустя) не оказалось. Можно, конечно, было сидеть и дожидаться его на остановке, но по результатам голосования большинство было за то, чтобы идти в сторону трассы.
Снова пыльная дорога, снова многовековые сосны… к ним добавились какие-то одинокие уроды-водители, намеренно съезжающие на обочину с целью запыления нас, путников, и, наконец, уже в зоне видимости трассы — сигнал, заставляющий обернуться… Автобус! За то время, что мы шли, пришло его время по расписанию и он, догнав нас, по доброй воле, взял всю команду на борт. И после такого вы продолжаете отказываться верить в Татарское гостеприимство?
На этом, пожалуй, можно считать Раифскую Фотоохоту завершённой, однако, на остаток дня оставались ещё кое-какие планы, спонтанно возникшие на пути в Раифу. И я, и Айрат, Евгений и Алексей — все были заинтересованы в том, чтобы Разведать одну из достопримечательностей, так сказать, “Другой Казани”, куда довольно не просто добраться, да и добираются лишь немногие. Что же это? - Узнаете позже, а прежде — “… обед по расписанию”. Улица Петербургская… ТРЦ “Кольцо”… N-ый этаж… ресторанный дворик… Обжорный Ряд.

Отходим от остановки

И без того уже много постов про первый день пребывания в Казани проекта “День Без Транспорта и Другие Фотоохоты” получилось, хотя, конечно, мне следовало бы разделить весь оставшийся фотоматериал ещё на:

— предДБТшное;
— послеДБТшное;
— панорамы.

Но, боюсь, при таком раскладе текста не хватит, хоть мне и всегда есть, что сказать в отношении того или иного набора фотографий. В итоге, слепил оставшийся материал за первый день воедино, соблюдая должную последовательность событий. В деталях о ДБТ можно не рассказывать, поскольку о всех событиях ещё видео и отчётные клипы (в своё время) расскажут. Выделю лишь ключевые моменты из всей последовательности событий:

1. Добравшись до станции Аметьево наш коллектив покинула Алина. Не стоит думать, что она устала и не прошла бы весь путь целиком. Просто она и без того пробыла вместе с ДБТшниками добрую половину дня, а, разумеется, домашние хлопоты замужней женщины ещё никто не отменял, вот она и отправилась их реализовывать. Напоследок просила сообщить о наших планах на 9 мая. Определённых планов на День Победы в тот момент ещё не было.

2. С Агрономической улицы убрали ржавый Кадилак. Его, конечно, только как момент сравнения ДБТ 14 и 31 хотелось выделить, но, увы, не судьба. По словам Айрата, Кадилак убрали уже спустя два месяца после проведения ДБТ 14: Kazan Style. Но перегон Аметьево — Суконная Слобода преподнёс нам другой интересный сюрприз — там установили мемориальные трамвайные вагоны. Опять же, хочу передать слова Айрата: “Их установили не далее, чем месяц назад”. Это я считаю чистым везением, что в Казань мы выбрались не в апреле, а в мае.
3. Айрат предложил разнообразить ДБТ-маршрут, потому мы намеренно отклонились от линии следования метрополитена. При этом захватили другие достопримечательности. Элемент разнообразия прошёл на все 100%, но мы исключили из маршрута пешеходные улицы Петербургскую и Баумана.
4. Для Juganin ‘а 31-ый поход получился особо тяжким, ибо с утра поесть он отказался, а отрезок пути от Площади Тукая до Козьей Слободы страдал от голода и жажды. И если первая причина плохого самочувствия Сани была всем известна, то вторая выяснилось лишь после того, как ДБТ завершился и я, упаковывая видеокамеру, обнаружил недопитый чай.
5. Успешное завершение похода мы отметили в пиццерии, что располагается на углу улиц Вахитова и Яруллина. Там, в очередной раз, подтвердилась гипотеза о том, что когда голодный человек добирается до еды, он заказывает больше, чем может съесть. За Juganin ‘ом и Alexey ‘ом мы ещё доедали пиццу и шашлык, благо, Макс у нас любитель покушать. Хотя, это когда как — благо… хуже, когда Макс во время длительных походов постоянно хочет чего-нибудь съесть.
6. После обедоужина мы направились на осмотр Кремля с целью показать достопримечательности Alexey ‘у и Jenyay ‘у, которые были в Казани впервые. Из новинок Казанского Кремля могу выделить только установленные бинокли. Нововведение кормится деньгами туристов. Мы пользоваться услугами бинокля не стали, поскольку он направлен на Запад, а на Запад, как известно, вечером заходит солнце. Вечером бинокль просто не актуален, ну, либо, становится воплощением в жизнь анекдота: “На солнце в телескоп можно посмотреть лишь два раза в жизни”.
7. Далее настало время выдвигаться к месту нашего проживания — к Айрату, в Аракчино. Тут пришлось делиться на две группы, поскольку в Оке Айрата Московское “крыло” ДБТ при всём желании не разместилось бы. Таким образом, Макс и Саня отправились на автобусе, а я в компании Alexey ‘а и Jenyay ‘а поехал с Айратом на Оке с ветерком. Так разделились мы не случайно, вновь прибывшим в Казань ребятам важно было показать Вселенский Храм, а мне… ну, скажем так, с прошлой поездки у меня вышли не очень удачные фотографии с той локации, ведь, я излишне в ту пору поэкспериментировал с редактированием цветности в Photoshop’е. Хотелось перефотографировать.
8. День завершился посиделками у камина с обсуждением планов проекта “День Без Транспорта и Другие Фотоохоты” на июнь. В ходе дискуссии меня убедили внести некоторые коррективы в составленный в начале месяца план проведения мероприятий. В календарь я внёс ещё далеко не все корректировки, поскольку неизвестна ещё пока дата приезда Айрата в Москву, которую проект “День Без Транспорта” в лице меня, Сани, Макса, Жени и Лёши от всей души проспонсировал тем вечером.
10. Культурный вечер завершился пением песен, хранящихся на мобильнике Максима. Именно так мы вышли из положения, что побарагозить хотелось, но гитары ни у кого из собравшегося коллектива не оказалось.

ТРЦ Пирамида

Казань настолько мирный и уютный город, что располагает поэкспериментировать с фотографиями. Вообще я заметил, чем гостеприимнее люди, тем проще смотреть им в глаза. На этой волне я решил сделать немного портретных фотографий своих московских и казанских товарищей, участников Дня Без Транспорта 31, в сложившейся тридцатиминутной паузе до официального начала похода.
Я напомню, что наш поезд прибывал в Казань в 10:30. Мы, конечно, никак не ожидали, что нас кто-нибудь встретит, но нет, нас встретила старая знакомая, Алина. Далее, по плану, мы должны были без лишней суеты привести себя в порядок и покушать в какой-нибудь достойной кафешке. Оригинально этот пункт исполнить не получилось, — мы банально посетили МакДональдс.
Потихоньку выдвигаться на станцию Проспект Победы к 12:30 хотелось, конечно, через посещение кремля, но пока мы раскачивались, пришло время уезжать с Кремлёвской. В ожидании возможных участников ДБТ мы провели на станции Проспект Победы около получаса, за это время на станцию прибыло всего два состава. Кстати, велико же было моё удивление ещё на Кремлёвской, когда вместо белого нумерного состава я увидел Русич. Тут же написал об этом в Твиттер. Видимо, с открытием Козьей Слободы возникла необходимость приобрести ещё один состав, а в современных условиях Мытищи штампуют именно Русичи. И очень жалко, что в Казанском метро фотографировать запрещают, а так бы я и документальные доказательства предоставил.
Пауза же, о которой я вскользь упомянул, была вызвана тем, что Айрату таки удавалось присоединиться к нам с самого начала похода, он попросил подождать и, поскольку, собрались только давние знакомые, мы его дождались.

Зилант