Archive for December, 2009

Ave Repr Marino. Фотоотчёт. Часть 3

Николо-Перервинский Монастырь

Маршруты ДБТ неисповедимы, ибо однажды, Люблинская линия, которая тогда своими конечными станциями считала Чкаловскую и Марьино, привела нас к храму совершенно случайно. И так мне понравился в тот сентябрьский день Николо-Перервинский монастырь, что я решил показать его всем. Да и, собственно, название фотоохоты “Путь к Храму”, которое трансформировалось позже (во избежание недопонимания) в “Ave Repr Marino” (Перерва-Марьино) подразумевало, на самом деле, путь к этому монастырю вдоль по Шоссейной улице. Но, сами понимаете, что в формате одной улицы без должного запаса исторических сведений бродить скучно, а посему, формируя маршрут движения, я постарался всячески разнообразить его. Думаю, что за счёт такого индастриала, как “Шлюзы-11”, мне это сделать удалось.
Что удивительно — пересмотрел после фотоохоты клип “ДБТ 3. Люблинская Линия” (23.09.2006) и увидел, что у храма монастырского купола были чёрные. Да что уж там — в апреле 2008-го они всё ещё были чёрные, а вот уже во время похода “ДБТ 22. Камуфлированный The End” (27.06.2009) купола стали синими. Кстати, нужно как-то это событие отдельным постом обособить, чтобы стала заметна разница. Собственно, отчасти, походы проекта “День Без Транспорта” и призваны следить за изменением облика города, увязанного с линиями Московского Метрополитена. Ну, а всё, что лежит где-то поодаль линий метро — то отдано проекту “Фотоохота”. Этот тезис я разработал не так давно, но он имеет право на существование.
Честно говоря, в окрестностях монастыря удалось сфотографировать далеко не весь креатив. Ну, во-первых, на территории центра восточных единоборств проводилась тренировка на боккэнах (деревянных мечах) в режиме онлайн, но, почему-то никто кроме Алексея сей экшн не запечатлел. Во-вторых, на воротах очистного предприятия был изображён рак (довольно-таки красивая картинка), но к моменту нашего появления в окрестностях ворот, на предприятие приехал мусоровоз и, соответсвенно, в том видении, в котором я хотел представить ту локацию, сфотографировать её не удалось, ибо голодный, по всей видимости, Jenyay поторопил перейти к следующему этапу фотоохоты — к местности, именуемой Курьяново.
И как-то мы очень бодро направились в Курьяново, что должным фото-вниманием женскую тюрьму не наградили, а ведь она тоже является достопримечательностью тех мест. Флаг района Печатников, аналогично, остался без внимания, хотя все его заметили. Надеюсь, сей тонкий намёк все воспримут правильно, а именно, что “Ave Repr Marino” когда-нибудь повториться в форме ReverseVision. Да, верно, скорее всего начнём уже из Марьино, потому как и Марьинские бульвары прошли мимо нас в тот день (при том, что в программу мероприятия они входили). Ладно, об этом я ещё скажу, но позже, когда руки дойдут-таки до части отчёта по “Ave Repr Marino”, посвящённой району Марьино.

36
Участники фотоохоты на пути к храму
 (525x700, 235Kb)

Видеоотчёт по открытию Строгинско-Митинского участка АПЛ
Собственно, этот ролик был готов ещё вчера вечером, но сразу на все ресурсы его распределить не получилось. Тем не менее, я уверен, что остаётся ещё категория людей, которая не читает мой личный блог, но которой интересно следить за судьбой проектов “День Без Транспорта” и “Фотоохота”.
Это лишь первая часть большого ролика. Решил разделить, поскольку будут звучать две совершенно разные музыкальные композиции. Особое внимание во второй части хочется уделить станции Митино, ибо вокруг неё была основная шумиха, и именно её открытия так с нетерпением все ждали. Отложил создание на середину недели, ибо конец года — отчётность, сами понимаете, что как поработаешь, так и отдохнёшь.

Приятные мелочи по случаю открытия новых станций

Да, но прежде, чем взяться за монтаж видео, мне есть ещё чем порадовать взоры тех, кто сегодня не поехал ни в Митино, ни в Мякинино, ни, даже, в Строгино. Дома посидеть в такую слякотную погоду, конечно, самое — то, но чашу моих весов метролюбие всегда перевешивает в пользу — “ехать”. С каждым годом фанатизм всё крепчает, а посему сегодня не обошлось без покупки сувениров на память.
В вестибюлях станций Митино и Волоколамская были организованы пункты продажи сувениров под табличками с ударным слоганом: “Даёшь Метро”. Там продавались магниты на холодильник, брелоки, новогодние шары на ёлку, блокноты, карты метро большие, бокалы и тому подобное. Я купил магнитик на холодильник и блокнот. Также в кассах станций Митино и Волоколамская можно было приобрести коллекционные билетики. Как дела с сувенирами обстояли на Мякинино — сказать не могу. Похоже, что там всё и во всех отношениях было туго сегодня. Может быть, конечно, и был там в продаже коллекционный билетик, но нам уже влом было выходить со станции, ибо мы с неё начинали, да и денег за день все мы потратили не мало.

Локация продажи сувениров
 (700x525, 173Kb)
Карта метро с 26.12.2009
 (518x699, 131Kb)
Митинский билетик

Волоколамский билетик

Новые станции. Первое приближение

Поздравляю всех москвичей с открытием новых станций Арбатско-Покровской линии!

Участники фотоохоты готовятся стать первыми пассажирами станции Мякинино
 (699x516, 118Kb)

Открытие Мякинино, Митино и Волоколамской. Фотоотчет
Ходили сегодня смотреть открытие новых станций метро. Почти до самого открытия мы не знали состоится ли открытие станции Мякинино или же открытие перенесут на следующий год, в интернете по этому поводу царила полная неразбериха.

Когда мы собрались на Славянском Бульваре в 10 часов, поезда ходили черед один то до Строгино, то до Митино, несмотря на это, из поездов, идущих до Митино, всех выгоняли на Строгино, поэтому мы решили пройтись до Мякинино пешком. Но даже когда мы дошли до платформы, то решили, что ее сегодня не откроют, уж очень активно в ее окрестностях ведутся работы, и мы уже почти решились идти пешком до Волоколамской. Но местные строители сказали, что открытие все-таки будет, и мы стали ждать около входа.

Вход на станцию так замаскирован, что не сразу его заметишь. Даже не смотря на то, что мы были в этом месте примерно месяц назад (эх, было бы время обработать фотографии с того похода), мы сначала решили, что выход должен быть в другом месте.

О том, что станцию собираются открывать особо ничего не говорило. Если на Строгино и Митино было полно людей и милиции, то у Мякинино никого кроме нас и рабочих не было, так что мы оказались первыми ее посетителями, а потом уже подъехал и поезд из Строгино. Один из нас пробрался в вестибюль до турникетов еще до открытия :)

Лично мне Мякинино как-то понравилась больше остальных двух станций, даже не знаю почему, вроде станция без особых украшательств. На втором месте — Волоколамская с ее высокими потолками, но из-за этих же потолков станция смотрится какой-то узкой, а может она и правда у’же. Ну а Митино очень похожа на Строгино, смотрится тоже ничего, но особо не впечатлила.

А теперь фотографии, не претендующие на особую художественную ценность.

Завтра в Митино
На завтра всё остаётся в силе. Даты открытия не переносили, а значит, что уже очень скоро мы увидим три новых станции:

178. Мякинино
179. Волоколамская
180. Митино

Давайте же освежим воспоминания и посмотрим, как открывали станцию нашей завтрашней встречи — Славянский Бульвар (177).

Стали известны результаты Z-рогейна

В общем зачёте мы выступили, конечно, не очень хорошо — заняли 36 место из 55, но приятно, что дружественные команды распределились чуть ли не подряд с нами в турнирной таблице. Вообще, как бы, команд должно было быть больше, чем 55. Куча народа не стартовало вообще, три команды доигрались до дисквалификации за нарушение правил. В игре были только лишь достойные соперники, которые не побоялись мороза и прочих опасностей Зеленограда. В целом, результат я посчитал правильно — 126 баллов, это результат ожидаемый, но что он окажется ниже середины таблицы я, ну никак не ожидал.

Таким образом, история команды ДБТ началась с 36-го места. Ниже нельзя, выше можно. Будем постепенно поднимать планку (надеюсь на это). Ждём 2010-й год, ждём февраль, едем в Люберцы (привет Петровичу!)

P.S.А под дружественными командами я, естественно, подразумевал “Иду-Шагаю” и “Хаттифнаты”. И если с первой мы во время соревнований не пересекались, то с последней встречались раза два или три. Было забавно.

Сага о Кофейной Кружке. Трейлер
Не знаю почему, но мне сильно захотелось сделать этот трейлер как можно скорее. Хотя нет — знаю. Нужно было передать предновогоднее настроение. Надеюсь, что мне это сделать удалось.

ДБТ 25. Время на круге
Благодаря нашим записям в твиттере можно проследить как мы проходили разные сектора на круге участки маршрута.

.

Из-за первого привала от Проспекта Мира до Новослободской мы “шли” почти 2 часа, а из-за второго шли от Киевской до Парка Культуры - час.
Анонс фотоохоты ”Мякинино-Волоколамская-Митино”
Тип: Культурное мероприятие
Район: Митино
Станция метро: Славянский бульвар
Начало: 26 дек 2009 в 10:00
Окончание: 26 дек 2009 в 16:00
Контактный телефон: +7-926-315-314-3

Проект фотоохота продолжает следить за громкими событиями своего города.

26-го декабря открывается новый участок Арбатско-Покровской линии, состоящий из трёх станций.

Хотите увидеть его в числе первых? Тогда ай-да с нами!

В программе:

— последовательный обзор платформ 1. Мякинино; 2. Волоколамская; 3. Митино;
— прогулка от Митино до Мякинино с осмотром вестибюлей и окрестностей.

Фотоохота не займёт много времени и при этом зарядит хорошим настроением на длительный период. 26-е декабря — это единственный день, когда на этом участке будет ЧРЕЗВЫЧАЙНО оживлённо.

Встречаемся в 10:00 на Славянском Бульваре в центре зала и вместе едем навстречу новому.

ДБТ 25. Картоотчёт

Посмотреть подробнее
Провели ДБТ 25

Давно таких весёлых ДБТ не было. Людей пришло много, накопленная усталость минимальная, погода держалась хорошая, и, в итоге, — только положительные эмоции по завершению мероприятия. Как я понимаю, фотоматериалов у каждого из нас не много, поскольку было морозно, но в сумме, если собрать фотки со всех участников, то общая картина прошедших событий сложится аналогично тому, как складывается паззл. Видеоматериал же собран в полной мере и в лучших традициях ДБТ. Надеюсь, что я доберусь до его обработки раньше, чем настанет лето. Это я к тому, что ДБТ 23, который прошёл аж в августе, до сих пор не собран мной в единое целое.



Спасибо, товарищи, за участие всем! Даже тем, кто заглянул на мероприятие на несколько перегонов. За новогодние подарки хочу выразить отдельное спасибо Татьяне Васильевой-Макаровой.



Сегодня состоялась первая раздача значков проекта “День Без Транспорта”. Теперь нужно вплотную заняться разработкой логотипа для проекта “Фотоохота”. Скоро и ему понадобится выход на новый уровень. Если верить товарищу Juganin ‘у, то по пути встретилось 92-е достойные новогодние ёлки (маленькие, без украшений и чересчур искусственные — не учитывались).



Приз за ответ на загадку (“на Добрынинской станции некогда был изображён главный герой «Саги о Кофейной Кружке». Догадались кто он? Назовите имя”) получил Jenyay , давший правильный ответ “Иосиф”. Очень важно было назвать именно имя, а не фамилию “Сталин”, которая не раз звучала ещё до мероприятия на различных форумах.



Буквенную загадку разгадал Павел LOST Цыкин, не без моей помощи, разумеется. А как же иначе? В моих интересах же, чтобы приз ушёл к одному из участников мероприятия. Шаги к разгадке следующие:



1. Ответ на вопрос: “Епископ в Африке забыл слона”.

2. Слон и епископ — название одной и той же вещи.

3. Эта вещь — шахматная фигура.

4. Перед вами уже не буквы в клетках, а шахматное поле.

5. Необходимо определить на нём алфавитную последовательность и смело вычеркнуть её.

6. Ответ в ячейках, оставшихся белыми: МэрМосквыЮрийМихайловичЛужков09.



P.S. 09 обозначает значимую часть нынешнего года, и нужна она лишь для того, чтобы ещё больше сбить человека с толка.



 (525x700, 62Kb)

Новая карта метро с Митино

Общая фотка карты получилась крайне неудачно… собственно, это сейчас не важно, потому как карта частная, и годится она только лишь для вестибюля Краснопресненской станции метро. Главное, что изменённые фрагменты удалось мало-мальски вытянуть при помощи повышения резкости. Они стали пригодными для просмотра, но шумов возникло много… после применения цифровой фильтрации — нормальное явление. Датой замены карты отмечаю для себя 19-е декабря 2009-го. Реально же это, скорее всего, случилось парой-тройкой дней ранее.

Z-рогейн. Отчёт команды ”Иду-шагаю”
Антон уже отчитался, теперь моя очередь :)

Началось всё с того, что я получил приглашение в команду “Солнышки”… Однако “Солнышки” на старт не вышли, и получилось совершенно по-другому.
В команде “Иду-шагаю” (П-53) мы были вдвоём с Мариной, чему я очень рад ;)

Итак, подъём в 7 утра, встреча на “Речном вокзале”, автобус с радушным водителем-украинцем, который привёз нас прямо к старту. На старте встретились с командой “ДеньБезТранспорта”, а также с Ильёй (“Хаттифнаты”, П-59). Собственно, наши результаты относительно коллег будут интереснее, чем место в общем зачёте. Мы же не стремимся обязательно стать чемпионами :)
Получив задание, мы разметили карту и разработали План.
Решили, что в новую часть города (за железную дорогу) и даже в сторону станции не пойдём, а вот хотя бы одну лесную карту нужно пройти обязательно. Разгадали две загадки (про парк “Ровесник” и “СТО ВАЗ”), была версия насчёт ещё одной.

План был выполнен вот так:



Карта в полный размер

За день успели полазить через забор, чуть не промочили ноги, нагулялись по лесам среди красивых заснеженных ёлок… Может, дойдут руки и до фотоотчёта.
От всей души хочу сказать “спасибо” организаторам соревнований и, конечно, Марине.
Ждём подведения итогов! :)


ДОПОЛНЕНИЕ

Подвожу итоги сам. Взято 22 КП, все ответы оказались правильными (ура! :).
Но среди выполненных было относительно много заданий с малой стоимостью. Получилась сумма 96 очков.
К Z-рогейну от Следопыта готов!
Ну, как вы понимаете, сегодня самым сложным было вовремя проснуться. Преграда преодолена, теперь можно двигаться дальше, к станции Петровско-Разумовское, а там и до Крюково. Почему не от Ленинградского вокзала? - Спросите вы. А я, естественно, отвечу, чем платить 140 рублей за билет туда-обратно от вокзала, я лучше заплачу 84 рубля за билет туда-обратно, но доеду до Петровско-Разумовской на метро.

Всем хорошего дня и с праздником! Этот пост будет вечером дополнен…

UPD:

Сейчас трудно судить о том, насколько хорошо выступила команда “ДеньБезТранспорта”, но прошли для зимнего периода много, но как прошли… в общем, карту мы не размечали, и будет величайшим чудом, если мы займём высокое место среди 75 команд. Действовали по принципу: “Где оказались — смотрим, что поблизости”. Совсем не оптимальная траектория, но как-то так (смотрите ниже)…




Посмотреть подробнее


UPD 2:
Клуб “Следопыт” опубликовал правильные ответы на задания. Поскольку подведение итогов всё ещё проводится, то я сейчас сам проведу расчёт баллов, которые набрала команда “ДеньБезТранспорта”

01. 25КП; цена: 2; ответ: 8; итог: (+);
02. 26КП; цена: 2; ответ: ВОС; итог: (+);
03. 30КП; цена: 3; ответ: Салов; итог: (+);
04. 35КП; цена: 3; ответ: Следопыт; итог: (+);
05. 36КП; цена: 3; ответ: 6; итог: (+);
06. 41КП; цена: 4 [0]; ответ: 11; итог (-); правильный ответ: 17; комментарий: нашли не ту лестницу;
07. 42КП; цена: 4; ответ: 42; итог: (+);
08. 43КП; цена: 4; ответ: 5; итог: (+);
09. 44КП; цена: 4; ответ: 2; итог: (+);
10. 45КП; цена: 4; ответ: см. фотку; итог: (+);
11. 48КП; цена: 4 [0]; ответ: 3; итог: (-); правильный ответ: 4; комментарий: один из кранов, который указали организаторы за кран не восприняли;
12. 51КП; цена: 5; ответ: см. фотку; итог: (+);
13. 53КП; цена: 5; ответ: Ч,З,П,В; итог: (+);
14. 56КП; цена: 5; ответ: 5ТЦ; итог: (+);
15. 57КП; цена: 5; ответ: липа; итог: (+);
16. 58КП; цена: 5; ответ: зонт; итог: (+);
17. 62КП; цена: 6; ответ: см. фотку; итог: (+);
18. 63КП; цена: 6; ответ: см. фотку; итог: (+);
19. 64КП; цена: 6; ответ: Шестопёров; итог: (+);
20. 68КП; цена: 6; ответ: 3; итог: (+);
21. 78КП; цена: 7; ответ: 2; итог: (+);
22. 79КП; цена: 7; ответ: 2; итог: (+);
23. 81КП; цена: 8 [0]; ответ: Америка; итог: (-); комментарий: мы согласны с тем, что нашли не тот клён;
24. 82КП; цена: 8; ответ: см. фотку; итог: (+);
25. 83КП; цена: 8; ответ: см. фотку; итог: (+);
26. 91КП; цена: 9; ответ: см. фотку; итог: (+);
27. 96КП; цена: 9; ответ: неизвестных; итог: (+);

Общий результат: 126.

UPD 3:
Значки
К новому году хочу почтить проект “День Без Транспорта” чем-то новеньким. Так вот, пока остановился на закатных значках. Пришлось немного изменить дизайн основного логотипа проекта, но суть от этого не поменялась. К фотоохоте “Ave Repr Marino” думал уже сделать первую партию, но не тут то было. Контора настоятельно попросила меня сделать макет в Corel Draw. Ну и, спрашивалось откуда я его за два дня до мероприятия достану? От услуг конторы отказался.

Сегодня, вернее, уже вчера, задал на форуме клуба “Следопыт” вопрос про контору, где они значки изготавливают. Виктория в помощи не отказала и посоветовала контору. Сейчас надеюсь, что макет я привёл-таки в Божеский вид, и с него начнут изготавливать значки. Да и располагается их офис очень удобно — близ Савёловской у компьютерного супермаркета “Sunrise”, как раз после работы или во время обеденного перерыва смогу забрать. Вот они тут не потребовали с меня макет из Corel Draw — им годится даже jpeg, что приятно. Вообще классно, когда обращаешься в проверенные организации. Постараюсь держать вас в курсе происходящих со значками событий.

UPD:

Первая партия значков ДБТ будет готова уже в пятницу. Поеду послезавтра забирать их. Таким образом у нас ожидается первый поход со значками.

UPD 2:

Значки у меня на руках. Их изготовили раньше.

ДБТ-Рогейн?
Подробности в разделе “О сайте”. Хочу начать обсуждение этой идеи уже сегодня, коллеги. Вступаем в дискуссию — надо ли затевать?
Анонс. День Без Транспорта 25 (Фотоохотный). Сага о Кофейной Кружке
Событие, которого мы с опаской ожидали со времён 22-го похода «Камуфлированный The End», всё же случилось – Макса 24-го декабря 2009 года призывают служить в армию. В связи с этим, 19-го декабря мы закрываем второй сезон ДБТ 25-ым походом «Сага о Кофейной Кружке» по Кольцевой линии (третий сезон, естественно, будет в 2010-ом, но о нём в другой раз). Поход станет чем-то средним между спортивным событием и культурным мероприятием, ибо мы хотим объединить его идейно с фотоохотой (по дистанции, которую предстоит пройти, видимых противоречий не наблюдается). И всё это сделано для того, чтобы как можно громче проводить товарища на предстоящие серьёзные жизненные испытания.

В общем-то, мы решили начать с Добрынинской, поскольку на этой станции некогда был изображён главный герой «Саги о Кофейной Кружке». Догадались кто он? Ну что же, у Вас есть время подумать над этим нетрудным вопросом до начала похода. Тот, кто назовёт имя героя — получит приз, ну, а если же ответ не прозвучит из зала, я сам донесу истину до благодарной публики, но тогда приз достанется самому креативному участнику.

Встречаемся у глухой стены станции Добрынинской, в субботу, 19-го декабря в 10:00.

P.S.Прогулка вокруг центра города за пару недель до Нового Года кажется мне хорошей затеей. Традиционно будем считать ёлки. Не пропустите!

Очередной свежачок. Камуфлированный The End. Часть 1
И ещё одна ночь под моим чутким руководством подарила этому миру отчётный клип с 22-го похода ДБТ “Камуфлированный The End”. Напомню, что 22-й поход мог стать заключительным, но этого не случилось, посему проект День Без Транспорта продолжил своё существование.
На нашем счету 24 похода, и 25-й состоится в следующие выходные, скорее всего, 19-го декабря, в субботу, дабы в воскресенье позволить ногам отдохнуть. А уже в ближайшее воскресенье планирую составить анонс и провести ПиаР акцию по всем известным мне ресурсам, занятых сбором объявлений на альтернативные (неформальные) мероприятия города. Двадцать пятый поход планирую назвать “Сага о Кофейной Кружке”. По просьбе Макса это будет попытка совместить проекты “Фотоохота” и “День Без Транспорта”. Из этого выйдет толк, ведь протяжённость Кольца всего 19,3 километра, а фотоохотники выдерживают подобные дистанции. Но об этом подробнее расскажу позже, а сейчас — приятного просмотра!

Ave Repr Marino. Фотоотчёт. Детали


Фотоотчёты с марьинскими пейзажами уже опубликовал Flash A., а здесь будут всякие мелочи, которые запомнились и на которых остановился взгляд.
Продолжение темы вечерних фотоохот
Уважаемые товарищи, в связи с тем, что приближающийся четверг, как таковой, неудобен для прогулки большинства, то предлагаю перенести пристрелочную фотоохоту, и открыть сезон на следующей неделе. В этом случае вы успеете к ней подготовиться, как морально, так и физически. Честно, с удовольствием бы провёл мероприятие и в эту пятницу, но, увы, вечер пятницы мне очень понадобится для подготовки к участию в городском ориентировании от клуба “Следопыт”, что пройдёт в Зеленограде в субботу, 12-го декабря.

Кстати, с радостью сообщаю, что от dbtwalks.ru выступает целых две команды:

1. “ДеньБезТранспорта” под моим чутким руководством и навигацией Александра “Juganin”а;
2. “Иду-шагаю” под предводительством Марины “Marisha-Amber”.

Я вам очередную загадочку придумал, с призом, естественно, тому, кто разгадает. У вас есть время подумать до вторника, либо же среды следующей недели. Итак, загадку в студию!



Разгадку поможет узнать ответ на вопрос “Что забыл епископ в Африке?” и Алфавит.
Обсуждение вечерних фотоохот
Итак, настало время разнообразить программу мероприятий и ввести нечто принципиально новое, чтобы не только выходные приносили пополнение личного фотоархива. Пришла зима, вечера стали светлее, можно делать замечательные вечерние фотографии.

Серьёзных объявлений на эти мероприятия делать я не буду, ибо элементарно замучаюсь это делать и не буду успевать проводить рекламную кампанию. Посему к вам просьба — внимательно следить за обновлениями нашего сайта в том случае, если хотите участвовать с нами. На окраины не выбираемся, уделим внимание деталям центра Москвы.

В чём здесь будет отличие от единственной проведённой вечерней фотоохоты “ЭтоНеВ…рицыно” — я призываю брать с собой штативы. Да-да, на таких фотоохотах будем гнаться не за количеством, а за качеством. Если штатива у вас с собой не будет — не беда, мы поделимся.

Господа, давайте обсудим? Может быть займём вечер четверга, 10-го декабря пристрелочным мероприятием? Встретимся часов, эдак, в 19:00 и прогуляемся близ Делового Центра простите, Выставочной?

Здесь, в комментариях обсуждаем, чтобы всем желающим было удобно, а затем по результатам составляем анонс.
Ave Repr Marino. Фотоотчёт. Часть 2

Шлюзы-11


Есть в Москве один такой очень интересный объект, о котором, вообще, не удаётся найти в поиске Яндекса, практически, никаких полезных сведений. По крайней мере, я нашёл только лишь незначительные фотоотчёты из его окрестностей и сплошной-сплошной кросспостинг на одних и тех авторов.
На карте объект обозначен как посёлок Шлюзы, однако, более заманчиво звучит “Шлюзы-11”, не правда ли? Это название я выудил отнюдь не из каких-нибудь там официальных источников, а из записей ЖЖ-юзеров. Так что же, что на самом деле скрывают на острове посреди реки Москвы между районами Печатники и Коломенским? Увы, об этом нам узнать так и не удалось. По идее, можно было убрать фотоаппараты и поговорить с охранником на предмет того, что скрывает за собой плотина и заборы с надписями “Запретная Зона”, “Вход запрещён”, “Объект орханяется ведомственной охраной министерства транспорта Российской Федерации” и так далее… но окрестности сами по себе уже поражали воображение своей неординарностью, что фотоаппараты убирать, ну совсем не хотелось — мы боялись упустить интересные кадры.
Очень понравилось мне предложение Дато “Беркута”, который заметил, что местное население зимами дорожки по льду к острову протаптывают. Очевидно, это местное население, скорее всего, рыбаки. Но почему бы однажды, когда придёт в Москву нормальная зима с хорошими морозами, и когда река покроется серьёзной ледовой коркой, не прикинуться рыбаками и не совершить разведывательную вылазку на остров?
Очень понравилась информация найденная среди первых десяти ссылок Яндекса: “Безымянный Остров полностью автономен. Он обладает собственной гидроэлектростанцией, котельной, плодовоогородным хозяйством и птицеводством. Имеются бункеры и собственная гавань”. Действительно, если взглянуть на посёлок Шлюзы в гибридном режиме карт Яндекса, то можно увидеть, что там, действительно, тьма-тьмущая каких-то огородов. А бункеры? Зачем там бункеры?
Как видите — очень много вопросов и загадок таит в себе эта местность, но самое забавное, что никто из моих даже самых любопытных друзей и знакомых никогда мне про это место ничего не рассказывал. На посёлок я вышел совершенно случайно сам, подготавливая экскурсионный материал по Печатникам. Меня, по большому счёту, в первую очередь, интересовал Николо-Перервинский мужской монастырь в том районе, как объект фотоохоты, а Шлюзы, так — под руку попались.
Теперь настало время поговорить о том, почему официально в посёлке Шлюзы города Москвы можно арендовать помещение под офис? Кому это вообще выгодно? Печатники — спально-промышленный район, который для Москвичей особого интереса не представляет, и количество участников фотоохоты этот тезис всецело подтвердило. Много… много вопросов остаётся без ответа. Может быть, спустя много лет, когда одна из линий метро таки пройдёт от станции Каширской к станции Печатники нам наконец-то расскажут, что скрывал в себе остров, ну, либо мы сами, в конечном итоге, создадим в тех краях суету по поводу строительства новых станций, что волею-неволей всё встанет на свои места.

23
Мост-дамба, ведущий к объекту “Шлюзы-11”
 (699x563, 111Kb)

Ave Repr Marino. Фотоотчёт. Часть 1

Начало


Сбор на фотоохоту состоялся в центре зала станции метро Печатники Люблинско-Дмитровской линии в 12:00 по Московскому времени. Поскольку к 12:20 прибыло лишь три человека, то мы решили продлить ожидание на 10 минут (а вдруг кто-нибудь не рассчитал свою поездку к Печатникам). Во время ожидания бдительная ДСП подошла и спросила: “Что тут у вас?” Затем прочла надпись на плакате и добавила: “Фотоохота… с этим, пожалуйста, на улицу”. Ей вслед посыпалось замятое всеми участниками: “Да-да, скоро пойдём”.
Никого более не дождавшись, отправились мы на выход, где по другую сторону турникетов встретил нас Дато “Беркут”. В итоге, окончательное число участников остановилось на отметке в 5 человек. Не буду отрицать, что это мало (но уже не рекорд, ибо рекорд был поставлен на фотоохоте “Ударный Первомай”, когда кроме меня и Женяя никто не приехал).
Маршрут фотоохоты частично продублировал маршруты, проложенные во время Дней Без Транспорта 3 и 13, но как бы то ни было, всё равно получился особым, новым. Сначала, так уж сложилось, переплетение пошло с 13-ым походом ДБТ. Мы посмотрели мемориал Михаилу Гурьянову — Герою Советского Союза, вспоминая события Великой Отечественной Войны, мемориал памяти жертвам теракта на улице Гурьянова, не забывая о современных датах с чёрной ленточкой в уголке. Мы посмотрели храм-часовню, возведённую после тех страшных событий, разумеется, сфотографировали её, и я указал позицию, с которой была сделана фотография, ставшая в последствии логотипом фотоохоты “Ave Repr Marino”. Далее перешли на другую сторону Южнопортовой улицы (в неположенном месте, правда, но не важно), ну, и тут маршрут ДБТ 13 пошёл в одном направлении, дальше по Южнопортовой, мы же вернулись на улицу Гурьянова, и направильсь вдоль по набережной к Николо-Перервинскому монастырю (собственно, “Путь к Храму”), охватывая вниманием закрытый объект — посёлок Шлюзы города Москвы. Вот о нём мне хочется рассказать отдельно.

01
Мемориал М.А. Гурьянову. Фото 1
 (512x698, 200Kb)

Мы завели твиттер-аккаунт
Теперь у нас появился коллективный аккаунт на твиттере, куда участники сайта будут писать про наш проект, напоминать о предстоящих фотоохотах или еще о чем-нибудь.

Итак, в твиттере нас можно найти по адресу @dbtwalks.
Ave Repr Marino. Картоотчёт
Основная часть:

— Розыгрыш приза;
— Мемориал М.А. Гурьянову;
— Окрестности взорванного дома на улице Гурьянова;
— Посёлок Шлюзы (изменение: — Окрестности посёлка Шлюзы);
— Николо-Перервинский монастырь;
— Курьяново;
— Обед в кафе “Чердачок” (изменение: — ДК Курьяново и памятник В.И. Ленину);
— Проводы участников, отказавшихся от участия в дополнительной части фотоохоты, до станции метро Марьино (изменение: — Обед в МакДональдсе);

Протяжённость основной части: 11,5 км

Дополнительная часть:

— Осмотр окрестностей строительной площадки станции Борисово;
— Осмотр окрестностей строительной площадки станции Шипиловская (изменение: — Храм Живоначальной Троицы на Борисовских прудах);
— Осмотр окрестностей строительной площадки станции Зябликово (изменение: — Прогулка вдоль Борисовских прудов);
— Завершение фотоохоты у станции Красногвардейская (изменение: — Завершение фотоохоты у станции Царицыно).

Протяжённость дополнительной части: 8,4 км


Посмотреть подробнее
Призовой отчёт фотоохоты “Ave Repr Marino”
Давайте ещё раз поздравим Алексея “Alexey” Берестовского, который отгадал правильный ответ на вопрос:

“Что я имел в виду, называя фотоохоту Ave Repr Marino?”

Правильный ответ звучит так:

“Перерва Марьино” (Ave Repr — анаграмма peRervA)

Как видите — ничего хитрого.

Хочу тут же отметить инициативу, проявленную Павлом “LOST” Цыкиным, ибо он захотел отгадать загадку ещё до фотоохоты, и в icq дал весьма креативный ответ: “Приветствую тебя, репрезентативный житель района Марьино”. Загадку Павел, в итоге, не разгадал, ответ я ему назвал сам, посему во время фотоохоты он не был допущен к участию в конкурсе.

P.S.Снова выполнили сверх 100% запланированного. На подходе картоотчёт, оставайтесь с нами в эфире.
Туда, где светит солнце. Свежачок
Очень, очень много времени я убил на создание этого клипа, но он полностью соответствует давней задумке. И наплевать, что до того, как нужно будет просыпаться на работу осталось 2,5 часа — эта бессонная ночка того стоила, иначе бы я ещё на долго засел с отчётностью. А теперь можно двигаться дальше.

Ролик из отчётных клипов был показан в МИИТе
03.12.2009
По просьбе моего начальства, я сварганил ролик из отчётных клипов проета “День Без Транспорта”. Он был продемонстрирован во время проведения “круглого стола” по окончанию обучения преподавателей техникумов в рамках программы повышения квалификации.